Клапан випускний для двигуна на JCB 3CX/4CX, каталожні номери: 320/03616, 320/03698

Клапан , який дає змогу суміш у циліндрі є впускний клапан; той, через який виходять відпрацьовані гази, є випускним клапаном. Вони призначені для того, щоб відкриватися й закриватися в точні моменти, щоб двигун працював ефективно на всіх швидкостях.

Операція контролюється грушоподібними пелюстками, званими кулачками, на обертовому валу, розподільним валом , що приводиться в рух ланцюгом, ременем або набором зубчастих коліс від колінчастого вала .

Там, де розподільний вал встановлений у блоке циліндрів, маленькі металеві штовхачі циліндрів розташовані в каналах над кожним кулачком, а зі штовхачів металевий штовхач проходить у головку циліндрів . Верхня частина кожного штовхача зустрічається з коромислом , який спирається на шток клапана, який утримується в піднятому (закритому) положенні сильної спіральної пружини пружини клапана .

Коли штовхач підіймається на кулачок, він повертає важіль гойдання, який штовхає клапан вниз (відкривається) проти тиску його пружини. Коли кулачок продовжує обертатися, пружина клапана закриває клапан. Це називається системою верхніх клапанів (OHV).

Деякі двигуни не мають штовхачів; клапани керуються безпосередньо за допомогою одинарних або подвійних розподільних валів у самій головці блока циліндрів системи кулачка верхнього розташування.

Оскільки між розподільним валом і клапаном менше рухомих частин, спосіб із верхнім кулачком (OHC) ефективніший і виробляє більшу потужність для цієї потужності двигуна, ніж двигун зі штовхачами, оскільки він може працювати на більш високих швидкостях. У будь-якій із цих систем має бути певний вільний хід робочого механізму, щоб клапан міг повністю закритися, коли деталі розширилися завдяки нагріванню.

Попередньо безліч проміжків штовхач зазор необхідний між стрижнем клапана і коромислом або кулачком, щоб врахувати розширення. Зазори в штовхачі сильно розрізняються на різних автомобілях, і неправильне регулювання може мати серйозні наслідки.

Якщо проміжок занадто великий, клапани відкриваються пізно та зачиняються рано, що знижує потужність і збільшує шум двигуна.

Занадто маленький проміжок перешкоджає правильному закриттю клапанів із подальшою втратою стиснення .

Деякі двигуни мають саморегульовані штовхателі, які гідравлічно керуються тиском оливи в двигуні.

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РУХУ

У таблиці вказані внутрішні деталі двигуна JCB DIESELMAX, Perkins, для екскаватора-навантажувача JCB 3CX - 4CX і їхні елементи.

Якщо Ви не знайшли потрібну деталь у списку, Ви можете зв'язатися з нами за телефоном або написати запит через форму на сайті — ми знайдемо те, що Вам потрібно!

5 кроків для швидкого замовлення

1.  Для замовлення будь-якого товару заповніть форму на сайті та вкажіть свої контактні дані

2.  Наш консультант оперативно зв'яжеться з Вами для уточнення всіх reансів, крикуйте дзвінка в течії максимум 2 годин.

3.  Щоб заощадити кошти клієнта на комісію під час накладеної платежі, ми відправляємо запчастини і комплектуючі після 100% передоплати.

4.  У середньому термін доставки становить від 1 до 3 х днів.

5.  Заказки приймаються цілу добу з 9:00 до кімнат, відправлення не більш ніж 3 х діб після оформлення замовлення.

ДОЛАЙТЕ ПОКУПКИ КОМФОРТНО І БЕЗПЕЧНО   !